La Communauté de Communes du Vallespir souhaite expérimenter et accompagner des communes de son territoire à travers la réalisation de schémas communaux d’organisation des mobilités dans un objectif de faciliter et favoriser les déplacements doux.

Le Schéma de Mobilités Durables a défini les besoins de continuité de modes doux entre la Véloroute voie verte et les communes membres. En complément, la continuité du cheminement doux sécurisé sur l’ensemble des communes est à développer pour encourager le recours à ce type de mobilité, qui nécessite d’intégrer les besoins des usagers.

Aussi, la question des déplacements doux au sein de la commune interroge nécessairement les déplacements dans leur ensemble et la place laissée aux véhicules motorisés. En effet, la place disponible ne permet pas toujours de faire cohabiter mobilités motorisées, qu’elles soient traditionnelles, partagées ou solidaire, et mobilité douce, piétonne et cyclable, dans une même zone, avec les aménagements et services annexes qu’elles nécessitent. Cela est particulièrement vrai dans les centres anciens, et entre les centres anciens et les quartiers plus éloignés qui n’ont pas bénéficier d’une réflexion complète dans leur connexion. Par contre, il est possible de définir, en accord avec les usagers, des sens de circulation et des zones dédiées permettant de privilégier la mobilité douce dans certains secteurs, et de réserver la mobilité motorisée à des secteurs plus éloignés des centres-villes et des zones résidentielles afin de pouvoir privilégier le recours à la mobilité douce pour les trajets les plus courts.

La Fresque Mobilité - Un parcours ludique vers une mobilité décarbonée* (3 Octobre 2024)